Version 4.0 vom 06.07.07

für den FSX (SP1), FS2004 und FS2002 (jeweils eine eigene Version)

von Thomas Röhl und Günter Kraemer

und für X-Plane

Version 4.0 vom 28.08.07

von Gerd Lichtenthäler und Pascal Kurmann

Einleitung

Der Verkehrslandeplatz Koblenz-Winningen liegt wunderschön auf einem Plateau direkt über der Mosel im Mündungsgebiet zum Rhein. Der lebhafte Platz wird überwiegend von Fliegern der General Aviation angeflogen, bietet aber aufgrund der 1075m langen Bahn auch Möglichkeiten der Geschäftsfliegerei mit leichteren Bizjets und Turboprops. Aufgrund der topografischen Lage ist der Anflug auf die 06 und die 24 nicht einfach. Hindernisse (Bäume, Hochspannungsleitung) im Anflug auf die 06 sowie starke Lee-Verwirbelungen bei starkem Wind machen den Anflug nicht einfacher. Als Orientierungspunkte dienen der Fernmeldeturm auf dem Kühkopf auf der gegenüberliegenden Seite der Mosel sowie die Moseltalbrücke der Autobahn A61. Der Turm ist mit 255m in den Top10 der höchsten Türme Deutschlands. Auch die Moseltalbrücke ist mit 132m eine der höchsten Brücken Deutschlands. Seit über 20 Jahren ist in EDRK die rheinland-pfälzische Polizei-Hubschrauberstaffel (mit EC-135 und Bo-105) stationiert.

Die Szenerie

Die Szenerie von EDRK für den FS2004 ist sehr detailliert und deckt alle Gebäude am Platz mit photorealen Texturen ab, die händisch noch einmal nachbearbeitet wurden. Auch einige markante Objekte in der Umgebung wie z.B. der Fernmeldeturm oder die Moseltalbrücke sind enthalten. Die VTP2-Bodentexturen der Platzumgebung mit Ortschaften und Straßen wurden mit Ground2K4 erstellt. Es werden dringend entweder die Freeware-Flüsse von Rainer Duda (enthalten im Paket Landscape Germany) oder ein entsprechendes Payware-Produkt empfohlen, denn sonst ist die Mosel nur ein armseliges Rinnsal.

Auch ein Mesh sollte vorhanden sein, sonst sieht alles etwas "flach aus", was aber ganz und gar nicht der Realität entspricht. Der Platz hat windanimierte TWR-Schilder und Lande-T, sowie mehrere Windsäcke. Die Beschilderung zur Orientierung beim Rollen folgt dem realen Platz. Jahreszeitenwechsel sowie Nachtbeleuchtung wurden integriert. Ebenso enthält die Szenerie eine Vielzahl von statischen Objekten wie Antennen, 3D-RWY-Befeuerung, Autos, ein paar Leute sowie parkende Flugzeuge und Hubschrauber. Viele Objekte wurden erstmals mit Gmax erstellt.

Ein "einäugiges" VASIS hilft, den richtigen Anflugpfad auf die 06 oder die 24 zu finden. Das System ist mit 5,5° konfiguriert. Also relativ steil - aber wie in den realen Anflugkarten vermerkt.

Der Configurator

Die Szenerie wurde modulhaft erstellt - ein Anpassen an die individuelle Rechnerleistung ist also möglich. Erstmals kommt dazu ein kleines Tool zum Einsatz, der EDRK-Configurator. Dieses Tool ist selbsterklärend und greift nicht in die Systemdateien des FS2004 oder des Rechners ein. Es muss im Koblenz V2 Verzeichnis liegen, damit es arbeiten kann. Damit ist es jederzeit und ganz einfach möglich, Szenerie-Teile wie z.B. statische Flugzeuge, die beim Online-Fliegen oder AI immer im Weg stehen, zu deaktivieren (und/oder wieder zu aktivieren). Der Flusi sollte aber geschlossen sein! Einfach im Explorer auf EDRKConf.exe klicken.

Wenn kein Mesh aktiv, sollte das im Configurator angeklickt werden, die Brücke wird dann entsprechend angepasst. Bereits deaktiviert sind die Zäune um dem Platz sowie die detailliert dargestellte Terrasse des Delphi Restaurants. Diese beiden *.bgl´s belasten die Rechnerleistung ungemein. Mit dem EDRK-Configurator lassen sie sich natürlich wieder aktivieren. Aber Vorsicht:  zusammen mit eingeschalteten Bodenschatten nur für sehr starke Rechner geeignet.