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Heidelberg AAF - ETIEVersion 1.1 vom 01.12.02für den FS2002 und FS2004von Thomas Röhlund für X-PlaneVersion 1.0 vom 18.01.07von Gerd Lichtenthäler und Pascal KurmannEinleitungIn ETIE waren bis Anfang September 2002 Verbindungsflugzeuge der US-Luftstreitkräfte des Typs C-12 (militärische Version King Air 200), C-35 (mil. Cessna Citation 560) und Blackhawk-Hubschrauber der US Army stationiert. Zwischenzeitlich wurde der Platz nur noch für Hubschraubereinsätze genutzt. Momentan wird das Airfield nicht mehr von den US-Streitkräften genutzt, da das Areal nicht mehr den hohen Sicherheitsstandards genügt. Eine entgültige Entscheidung, das Airfield komplett zu schliessen, steht nach unserem Kenntnisstand noch aus. Alle Flugzeuge wurden nach Ramstein und Wiesbaden verlegt. Wer genauere Informationen hat, kann uns gerne benachrichtigen, wir werden diese Informationen dann hier einstellen. Da der Anflug aber eine besondere Herausforderung für jeden Piloten darstellt, haben wir uns entschlossen, den Platz weiter zum Download anzubieten. Die Piloten der Flugzeuge benötigen eine besondere Einweisung, um ETIE anfliegen zu dürfen, denn ETIE reiht sich aufgrund der Hindernissituation anstandslos in die Liste der Dangerous Airports-Reihe ein. Aufregend ist vor allem der Approach 26, also Anflug auf Rwy 26 bei schlechtem Wetter. Der Anflug 26 erfolgt radargeführt bzw. nach VFR-Bedingungen, da eine Nutzung von ILS oder NDB aufgrund der geographischen Nähe des Königstuhls nicht möglich ist. Und das bei Tag und Nacht und beinahe bei jedem Wetter!
Die SzenerieDie Szenerie von ETIE Heidelberg AAF und Umgebung beinhaltet neben dem detaillierten Airfield ETIE Heidelberg AAF auch die drei grossen Funktürme des Königstuhls sowie der Funkturm Weisser Stein (5 km nordöstlich von Heidelberg gelegen, schon im Anflugbereich EDFM). Südlich ist die Emmertsgrund-Siedlung mit ihren markanten Hochhäusern in Hanglage zu finden. Hinweis: Die historischen Sehenswürdigkeiten sowie signifikante Gebäude Heidelbergs sind in diesem Paket nicht enthalten! So und hier der Link zum Download unserer Szenerie:
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Copyright, FlightPort-Team, 31. Juli 2007 |
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